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| デリックの動力 |
| デリックの動力には、電動機及びディーゼルエンジンやガソリンエンジン等の内燃機関が用いられています。 |
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| デリックの旋回装置 |
デリックは、ウインチのスインガードラムでワイヤロープを巻取り、 マスト下部に取付けたブルホイール(円形の輪)を回転させてマストを旋回させています。ブルホイールを回転させる方法には、１本のワイヤロープによる方法と２本のワイヤロープによる方法が用いられています。ガイデリックは、
最大360度の範囲でブームを旋回させることができますが、ジブクレーンのように同一方向に何度も旋回させることはできません。
１本のワイヤロープを用いてブルホイールを回転させる方法としては、ウインチドラムに緊結させたロープをシーブを介してブルホイールに３〜４巻きし、更にシーブを経てロープのもう一方を別のドラムに緊結させ、これを巻き取って回転させています。
簡易なガイデリックには、ブルホイールを使用せず、ブームの先端に取付けたロープを引っ張って旋回させているものがあります。 |
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ストライカーは、デリックに旋回警報装置を作動させるものです。ストライカーにより、マスト下部のブルホイールに取付けられているリミットスイッチを作動させ、ブームの旋回限度を越える前に警報を発します。 |
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| マストステップ |
マストの受台をマストステップといい、架台にしっかりとボルトで接合させてデリックの全荷重を支えると共に、マストを回転させる時の下部支持点として用いられています。
マストステップは、上部ステップと下部ステップに分かれ、 上部ステップにマストを取
付けています。マストステップの上部ステップと下部ステップの接合部は、 荷をつった
時のマストの傾きを容易にし、 この部分に無理を生じさせないように球形の座になっ
ています。 |
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下部ステップの上部金物と下部金物の間に転がり軸受を設け、 旋回が容易にできるようにしています。巻上げ及びブームの起伏用ワ
イヤロープはこの部分を通り、マストステップ
の下のシーブを経て、ウインチのドラムに巻
取られます。 |
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| ウインチ |
デリックのウインチには、単胴式と複胴式があります。 台枠の両側に２列の平行なフレームを設け、この上にドラム、動力伝達歯車、クラッチ、ブレーキ爪、つめ車等を取付け、動力伝達の歯車には通常、平歯車を使用しています。つり荷の巻上げや巻下にはウインチの子ドラムが用いられています。
ブルホイールによる旋回には、一般にスインガー付きダブルウインチを使用し、ブームを旋回させるスインガー部はドラムの前側に取付けています。原動機は、ウインチ台枠の後方に取付けて常に一定の向に回転させ、クラッチ及びブレーキの操作によってウインチドラムの制御を行っています。
ウインチの台枠には、形鋼製と鋳鉄製がありますが、軽量で強度のある形鋼製の溶接構造のものが多く使用されています。ウインチには水平力と押上力が掛かるため、荷重に十分耐えられる基礎にしなければなりません。 |
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| ブームの起伏 |
| デリックのブームの起伏は、ブームを支えるワイヤローブをマスト先端のシーブ及び下部のシーブを経たウインチの親ドラムで巻取ったり巻戻したりして行っています。
ブームを倒せば倒すほど作業半径は大きくなりますが、ブームを倒すほど起伏用ワイヤローブやブームの反対側のガイローブに掛る荷重が大きくなります。 |
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デリックは、運転士の見やすい位置にブームの傾斜角の度合いを示す装置を備えなければならないと定められています。ジブクレーンには傾斜角指示装置が使用されいますが、デリックには振子式半径指示針が使用されています。どちらもジブやブームの傾斜角の度合いを示す単純な機械的装置で、リミットスイッチ等は用いられていません。 |
| 振子式半径指示針 |
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